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ETC配線

今回軽四登録のETCを1台購入しました。
早速配線をぶった切り、シガーライター電源TAMIYAのコネクターを使用して、こんな感じに配線をイジッてみました。
忘れずにヒューズを1Aに交換しましょう。
c0059954_2347880.jpg



これで車に簡単に使用できます。
ETC本体の固定方法はぼちぼち考えます。
今回はあえてアンテナ一体型のETC車載器にしましたので、ダッシュボードの上に置いとくだけでもいいかと思ってますが、固定したくなったらマジックテープ程度でしょうね。
c0059954_23513086.jpg








以上で終了・・・



のはずはありません。
ここからは小声(小文字)で。


我が家の普通車には既にETC装着済ですが、高速に乗れる乗り物はあと3台(軽四2台とハーレー)ありますが、1台ずつにETC買うのは勿体無いので、ちょっとひと手間かけてみます。

自分のハーレーにはオプティメートというバッテリー充電器のコネクター付きに配線を常設しています。参考記事はこちら
ETCを付けるなら無駄な配線を増やしたくない。トラブルの元ですし。
なので、この配線を利用しない手はない。
しかしここで問題が。
このコネクターと同じものは?型式がわかりません。
c0059954_0162039.jpg


色々調べた結果、ラジコン用のバッテリー用のコネクターと同じことが判明。
これで材料は全て揃いましたw

上にも記載した通り、シガーライター電源とETC車載器との間にカプラーをかませました。
これでバイクに常設しているオプティメート用車両ケーブルを使用して、ハーレーでも簡単にETC使用できます。
c0059954_0182657.jpg

バッテリーを降ろしていたので、単体での写真です。

バッテリー直電源ですので、取り外し忘れ注意です。
あとは固定方法。
とりあえずは手に持ってゲート通過します。
雨の日には使えませんが、小さいポーチに入れてハンドルに固定でも十分でしょうね。


車、バイク(バッテリー直結)ともに作動確認は問題なく、電源ONしました。
次はゲート通過確認です。

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by flh1966 | 2009-03-23 00:26 | HARLEY