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アダプター

FORKから販売されているSUにS&S Eキャブ用エアクリーナーが取り付けられる変換アダプターを頂きました。
c0059954_15363687.jpg


ずっとSU純正のエアクリーナーのままで、キャブ変える¥は無いので、エアクリーナーだけでもイメチェンしてみようかな!?
さぁ~てどんなの付けよう・・・?


たけさん、ありがとうw
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by flh1966 | 2010-05-15 15:45 | HARLEY

ヘッドライト/ステー編

blogを見返してみたら、3年以上も前にヘッドライト変えたいなんて書いてました。

折角薄いヘッドライトを手に入れて、できるだけスプリンガーとのクリアランスを少なく付けたいと思ったので、ちょっと手間を掛けてみました。
ちゃちゃっと現物合わせで製作できる技能があれば、これ程手間ではないんでしょうけどね。(苦笑)

それでは行ってみましょう。

まずはホームセンターで購入できる穴あきステーを利用してヘッドライト位置を決めます。
こんな感じで寸法取り用のサンプル作成。
c0059954_22105234.jpg




このサンプルを基に図面を書きます。(クリックするとデカくなりますよ。)
出先で工具に困らないように、ちゃんとユニファイねじにしました。
c0059954_22124480.gif




鉄工所にお願いして、ステー完成。
c0059954_22174982.jpg




ヘッドライト付けてみます。
どうでしょうか?
c0059954_22195390.jpg

c0059954_22202332.jpg




少しセンターがずれている気もしますが、まぁ良しでしょう。

ねらい通り、スプリンガーとのクリアランスもギリギリでした。
Hi-Loスイッチとスプリンガーとのクリアランス、わずか3mm。
c0059954_22231290.jpg




無事点灯しました。
c0059954_22235577.jpg


光軸があっているかが問題ですが・・・


さて明るさはどれほどでしょうか?今度夜に走りたいと思います。
外観はビンテージですがバルブがH4なので、ハイワットのバルブを入れることもできますね。
大満足!!


図面ありますので、手直しもミリ単位でできますね。
増産できますねw
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by flh1966 | 2009-06-25 22:30 | HARLEY

ヘッドライト/配線編

5月にヒデモにて購入していたヘッドライトですが、1ヶ月の放置プレーの後、ようやく動き出しました。

まずは配線からです。
ヒデモさんにてH4バルブ加工して頂きました。
c0059954_11573497.jpg

針金で固定とは考えつきませんでした。今後はバルブ切れに備えて針金常備です。
アイディアがあれば色んなことできるんですね・・・流石です。


H4バルブの平端子ですが、通常のものより少し大きいようで、手持ちの平端子が使えませんでした。
カー用品店で購入したH4用カプラーから端子だけを取り出します。
c0059954_1231150.jpg

どんどん壊していきますw
c0059954_1235987.jpg

3本取り出し完了。
c0059954_1255364.jpg

よく見ると、1本だけ裏表逆なんですね。どうでもいいことですが・・・


平端子をロー/ハイ/アースにの配線にカシメて、+電源用に丸端子をカシメます。
c0059954_1293940.jpg


道通チェックして、はい完了!
c0059954_12101590.jpg




次回は、ステー編をお送りします。お楽しみに!
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by flh1966 | 2009-06-20 12:11 | HARLEY

MARCHAL

先週末にヒデモーターサイクルさんにお邪魔してきました。

今回の戦利品はこちら。本日宅急便で届きました。

c0059954_1549756.jpg

MARCHAL 670 680


今後のことも考えて、H4バルブが使えるように加工して頂きました。
そしてもう1つが、ちょこっと写ってますが、ハンドル。
ヒデモオリジナルのドロッパーです。加工して使おうかと思ってます。

この2つのパーツがいつ装着されるか、乞うご期待!!w



サービスでTeeシャツを頂きました。
ありがとうございました。
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by flh1966 | 2009-05-17 15:54 | HARLEY